Es braucht viel Farbe, um die Golden Gate orange zu halten. Bildnachweis: Unsplash User Andreas Selter
Es ist ein wenig übertrieben zu sagen, dass die Golden Gate Bridge jedes Jahr von einem Ende zum anderen gestrichen wird. Das einzige Mal, dass sie durchgehend gestrichen wurde, war das erste Mal, als sie vor fast einem Jahrhundert gestrichen wurde. Seitdem gab es Ausbesserungs- und Instandhaltungsanstriche sowie ein 30-jähriges Projekt zur Entfernung und zum Ersatz bleihaltiger Farbe, das von 1965 bis 1995 lief.1. Doch selbst diese regelmäßigen Ausbesserungsarbeiten erfordern eine Vollzeitbeschäftigung von Malern und natürlich Tonnen von Farbe. Bei den meisten Brücken in den Vereinigten Staaten verhält es sich ähnlich. Anfangs und fortlaufend werden enorme Mengen an Farbe benötigt, um Korrosion zu verhindern und die Brücke bei Wind und Wetter in einem gepflegten Zustand zu halten.
Die Golden Gate Bridge ist nicht nur wegen ihrer Spannweite bemerkenswert, sondern auch wegen ihrer Farbe. Der besondere Orangeton ist sofort erkennbar, und nur eine große Hängebrücke auf der Welt hat eine ähnliche Farbe: die Brücke 25 de Abril, die Lissabon, Portugal, mit Almada verbindet. Während nur wenige andere Brücken ähnlich wie die Golden Gate Bridge gestrichen sind, werden die meisten anderen Brücken mit der gleichen Liebe zum Detail gestrichen. Das bedeutet, dass jede Brücke ihre eigene Farbe hat, so wie die Golden Gate Bridge orange ist. Dies ist natürlich eine Chance für die Farbenhersteller. Der Lieferant, der die Farbe Orange für die Golden Gate Bridge mischt, genießt eine ständige Einnahmequelle durch die laufende Wartung. Farbenhersteller, die in der Lage sind, durchgängig Farben herzustellen, die den Farbspezifikationen der Brücken entsprechen, profitieren von einem konstanten Einkommensstrom.
Brücken im ganzen Land müssen ständig neu gestrichen werden. Bildnachweis: Unsplash User Jeffrey Blum