Farbstoffe zur Steigerung des Werts von Kunststoff-Verbundwerkstoffen in Autos nutzen

Die Automobilbranche boomt. Die Produktion von Leichtfahrzeugen nimmt zu, da neue Funktionen die Grenzen des Designs verschieben. Statistiken zeigen, dass "Kunststoffe und Polymer-Verbundwerkstoffe für eine Vielzahl von Sicherheits- und Leistungsverbesserungen in den heutigen Autos, Minivans, Pickups und SUVs unerlässlich sind. Tatsächlich ist die Verwendung von Kunststoffen und Polymer-Verbundwerkstoffen in Leichtfahrzeugen von weniger als 20 Pfund pro Fahrzeug im Jahr 1960 auf 329 Pfund pro Auto im Jahr 2014 gestiegen".

Mit diesem Wachstum steigt auch der Bedarf an Kunststoffverbundwerkstoffen in praktisch jeder Form, Größe und Farbe - und an einer Methode zur Gewährleistung ihrer Qualität und Sicherheit.

Bei neuen Fahrzeugmerkmalen kommt es auf die Farbqualität von Kunststoffverbundwerkstoffen an, um die Anforderungen der Verbraucher zu erfüllen. Bildquelle: Flickr-Nutzer spe.automotive (CC BY 2.0)

Die Produktion von Leichtfahrzeugen beginnt natürlich mit hochwertigen Materialien. Aber die Sicherstellung der Farbqualität der in Autos verwendeten Kunststoffverbundstoffe ist ein schrittweiser Prozess, der eine kontinuierliche Überwachung der Farbstoffe und anderer Additive erfordert. Die spektralphotometrische Technologie bietet die Vielseitigkeit, die erforderlich ist, um diese Verbundstoffe von Anfang bis Ende zu analysieren, und zwar mit einem einzigen Gerät.

Überwachung von Farbstoffen und Zusatzstoffen während der gesamten Produktion

Endverbraucher-Verbundwerkstoffe sind auf Qualitätskontrollinstrumente angewiesen, um die Farbstabilität in ihrer Rohform zu erhalten und um Veränderungen bei der Verwendung von Zusatzstoffen zu überwachen. Doch Masterbatch-Konzentrate, Compoundierer, Flüssigfarben und Trockenfarben variieren in ihrer Beschaffenheit und Konsistenz, was eine genaue Farbmessung schwierig machen kann.

Daher ist bei der Auswahl von Farbmessgeräten die Vielseitigkeit einer der wichtigsten Faktoren, die es zu berücksichtigen gilt. Moderne Spektralphotometer sind darauf ausgelegt, die großen Unterschiede zwischen Kunststoffproben zu berücksichtigen - sie verfügen über Funktionen, die für viele Texturen, Formen und Oberflächen geeignet sind. Neue Technologien bieten Spektralphotometern auch die Möglichkeit, kontinuierliche Messungen durchzuführen und einen Farbmittelwert zu bilden, was für die moderne Qualitätskontrolle notwendig ist.

Und ganz gleich, ob Sie flüssige Farbadditive, trockene Farbadditive oder Hochtemperaturproben messen möchten, es stehen spezifische Modelloptionen zur Verfügung, die sowohl die in der Automobilindustrie erforderliche Farbkonsistenz als auch die Farbabstimmung gewährleisten.

Kunststoffverbundteile für Autos können aus einer Vielzahl von Quellen stammen. Die Verwaltung von Farbunterschieden und die Entwicklung von Farbstandards ist der erste Schritt zur Verbesserung der Endqualität. Bildquelle: Flickr-Benutzer Mic (CC BY 2.0)

Individuelle Farbanpassung

Automobilkunden sind oft bereit, viel Geld für Designelemente mit komplexen Farbpaletten oder unterschiedlichen Texturen zu bezahlen. Und von Hochglanz- oder Metallicfarben bis hin zu matten Oberflächen ersetzen Kunststoffverbundwerkstoffe inzwischen viele alternative Materialien.

Aber die Verbraucher erwarten auch ein hohes Maß an Qualität, was bedeutet, dass die Farbabstimmung von Speziallacken und Beschichtungen auf die Kunststoffverbundmaterialien abgestimmt sein muss, die jetzt im Fahrzeugbau verwendet werden. Jede Stufe der Kunststoffproduktion stellt eine weitere Herausforderung für die Wahrung der Konsistenz dar - und erfordert eine immer fortschrittlichere Farbanalyse, um kostspielige Abweichungen zu vermeiden. Die Entwicklung einer Farbtoleranz legt die Parameter für eine akzeptable Farbqualität fest und trägt dazu bei, die Arten von Fehlern zu reduzieren, die zur Ablehnung des Produkts führen können.

Farbstoffe bieten noch mehr Möglichkeiten für das Design von Kunststoffverbunden und treiben die Industriestandards weiter in die Höhe. Diese Zusatzstoffe müssen jedoch sorgfältig analysiert werden, um die endgültige Qualität zu gewährleisten. Die Farbstabilität muss während der gesamten Verarbeitungsphasen sorgfältig überwacht werden, da selbst geringfügige Änderungen bei der Wärmeregulierung und Farbverteilung das Endergebnis verändern können. Diese geringfügigen Abweichungen können, wenn sie sich über die verschiedenen Produktionsstufen hinweg summieren, zu inakzeptablen Unterschieden in der endgültigen Farbqualität führen.

Glücklicherweise bieten Spektralphotometer die Möglichkeit, Farbveränderungen zu quantifizieren, die ansonsten für das menschliche Auge nicht erkennbar sind. Die Entwicklung von Toleranzstandards und das Verständnis von Farbdaten ist der erste Schritt zur Steigerung der Produktionseffizienz und der endgültigen Farbqualität von Kunststoffverbundwerkstoffen.

Metallic- und Hochglanzoberflächen erfordern speziell kalibrierte Messgeräte, um genaue Farbmessdaten zu ermitteln. Bildquelle: Flickr-Nutzer Mic (CC BY 2.0)

Innovative Farbtechnologie

Spektralphotometer sind nach wie vor branchenführend in der Farbmesstechnik für Polymermaterialien. Von der Prozessautomatisierung in Echtzeit bis hin zur Analyse der Farbstoffverteilung und der Entwicklung von Farbtoleranzen bieten Spektralphotometer die Vielseitigkeit, die erforderlich ist, um die Anforderungen eines wettbewerbsorientierten Marktes zu erfüllen.

HunterLab ist ein vertrauenswürdiger Name für Innovation und bietet außergewöhnliche Farbmessgeräte. Da sich die Anforderungen der Industrie ändern, wird unsere Technologie ständig erweitert, um diesen neuen Herausforderungen gerecht zu werden. Wir arbeiten mit führenden Polymerherstellern zusammen, um Spektralphotometer zu entwickeln, die sich an die Anforderungen der Automobiltechnologie anpassen können, und wir suchen nach neuen Wegen, um Qualität und Konsistenz in der gesamten Produktion sicherzustellen. Um mehr über den Unterschied von HunterLab zu erfahren, kontaktieren Sie uns noch heute.