Nice Ride: Instrumentos espectrofotométricos e igualación de colores en la industria del automóvil

Las pinturas metalizadas y de alto brillo pueden plantear problemas a la hora de medir el color con precisión. Fuente de la imagen: Usuario de Flickr Erich Ferdinand

Hace poco estaba buscando un coche nuevo. Busqué opiniones, vi vídeos de pruebas de seguridad y comparé la eficiencia del combustible para llegar finalmente al vehículo perfecto. Estaba seguro de que éste era el mío y me dirigí a foros online para intentar hacerme una idea de los costes de mantenimiento. Lo que encontré allí paró en seco mis planes automovilísticos: numerosos propietarios informaron de que el color de la pintura de uno de los paneles no coincidía con el del resto del coche. El problema estaba muy extendido y no podía estar seguro de que el coche que encargara no tuviera el mismo problema, así que volví a la mesa de dibujo.

Medición precisa en condiciones difíciles

Los coches se fabrican con cientos de componentes de diversos materiales y texturas que deben encajar en un conjunto cohesionado y estéticamente agradable. La más mínima variación en la consistencia del color puede ser un error flagrante que afecte al atractivo del vehículo y lleve a los consumidores en otra dirección. Mantener unos estándares de control de calidad del color elevados no sólo es importante para un coche concreto, sino entre coches para garantizar que los consumidores reciben lo que esperan basándose en los folletos y las representaciones de los modelos. La medición precisa del color es primordial en la fabricación de coches nuevos para mantener una pigmentación repetible y exacta de todos los componentes.

Las pinturas utilizadas en la producción de los automóviles actuales presentan retos especiales para el control del color y requieren instrumentos sofisticados que garanticen una medición precisa. La integración de tecnologías espectrofotométricas avanzadas en las líneas de producción de automóviles puede garantizar la uniformidad del color de parachoques a parachoques y permitir mediciones precisas, incluso cuando se trabaja con materiales difíciles. Las fórmulas de pinturas metálicas y nacaradas que contienen escamas de mica y aluminio para crear diferentes percepciones del color en función del ángulo de visión son especialmente vulnerables a las lecturas erróneas.1 Para compensar la naturaleza cambiante y la alta reflectividad de las pinturas metálicas, se utilizan espectrofotómetros multiángulo para medir el color en múltiples ángulos y producir lecturas fiables basadas en información espectral completa. Los instrumentos espectrofotométricos también pueden calibrarse para garantizar una medición precisa de pinturas no metálicas de alto brillo con niveles significativos de reflectancia espectral. Controlando el color de cada componente y garantizando que todas las piezas individuales cumplen la norma establecida, los fabricantes de automóviles pueden crear vehículos visualmente armoniosos que satisfagan las demandas de los consumidores.

La tecnología espectrofotométrica puede permitirle crear pinturas para automóviles históricamente exactas para restauraciones espectaculares. Fuente de la imagen: Flickr usuario Christopher Koppes

Ampliar las posibilidades de los coches usados

Aunque los espectrofotómetros son fundamentales para la fabricación de coches nuevos, también pueden desempeñar un papel importante en el mantenimiento y la modificación de coches usados. Con el tiempo, los elementos alteran el aspecto de las pinturas de los automóviles; incluso las pinturas que los propietarios ven perfectamente bien suelen presentar ligeras variaciones con respecto a su estado original debido al efecto de la exposición al sol, la contaminación y la sal. Si hay que sustituir un panel exterior tras una colisión, por ejemplo, colocar un panel con el color original junto al color desgastado del resto del coche puede hacer que la diferencia sea evidente. Por ello, los técnicos de carrocería utilizan espectrofotómetros para analizar el color actual del coche y crear una coincidencia exacta de pintura que se puede utilizar para la pieza de repuesto, garantizando que el vehículo reparado tenga un aspecto cohesivo.2 Sin embargo, no está limitado a recrear el color existente de un coche. Mediante la igualación avanzada de colores, los talleres de carrocería pueden crear pinturas a medida que permiten a los clientes personalizar sus vehículos para darles un aspecto completamente nuevo o devolver al coche su gloria original con colores históricamente precisos.

Elegir las herramientas adecuadas

La completa gama de instrumentos espectrofotométricos de HunterLab ofrece innovadoras soluciones integrales para satisfacer las necesidades especializadas de la industria de la automoción. Desde la monitorización del color en línea dedicada a la fabricación de vehículos nuevos hasta espectrofotómetros portátiles y de sobremesa para talleres de carrocería que ofrecen servicios de reparación de colisiones, personalización y restauración, disponemos de las herramientas para llevar la medición del color a nuevas cotas y optimizar el control de calidad. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre la completa gama de instrumentos de HunterLab, el software de fácil uso y los excelentes servicios de asistencia.